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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ。BBR Motorsports, Inc - Products。Amazon | キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット JOG-ZR。CR85Rで使用していた強化サスとなります。
ゼファー400 フロントフォーク。
私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。
Z900RS 純正フロントフォーク。
フォークスプリングにサビ等なし。
GROM SIFTUP リアショック　グロム　jc61 送料込み 最終値下げ。
Amazon.com: BBR HEAVY DUTY FRONT FORK SPRINGS & REAR SHOCK。
CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。
高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。
OKD サスペンション　250mm。
スティード400 フロントフォーク 純正。
フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。
車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。
ZXR400 倒立フロントフォーク。
W650/W400ローダウンサス G-suspension。
リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。
リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
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